Guía · Antes de comprar una llave de impacto

Llave de impacto o atornillador de impacto

La respuesta corta: El atornillador de impacto tiene encastre hexagonal de 1/4" para puntas y sirve para tornillos, autoperforantes y tirafondos. La llave de impacto tiene encastre cuadrado (3/8", 1/2", 3/4" o 1") para usar tubos y está pensada para tuercas y bulones: ruedas, suspensión, estructuras. Si vas a sacar ruedas o ajustar bulones, necesitás llave; si vas a atornillar, atornillador. La Milwaukee 2962-20, por ejemplo, es una llave de 1/2" con 881 Nm de torque de aflojado.

Equipo de Stock Obra · Revisada el 29/10/2026 · 4 fuentes oficiales

En esta página
  1. Qué es una llave de impacto (y qué no)
  2. 1. Qué vas a ajustar: tornillos o tuercas
  3. 2. Qué encastre necesitás: 3/8", 1/2", 3/4" o 1"
  4. 3. Cuánto torque necesitás (en Nm)
  5. 4. Cómo vas a controlar el apriete
  6. 5. Qué tubos y protección vas a usar
  7. Cómo darte cuenta de que una llave de impacto no te va a alcanzar
  8. ¿Cuál te conviene?
  9. Preguntas frecuentes

Qué es una llave de impacto (y qué no)

Por dentro, la llave y el atornillador de impacto funcionan igual: un mecanismo de martillo da golpes rotativos y multiplica el torque sin que la máquina te tuerza la muñeca. La diferencia está en el encastre y en cuánta fuerza entregan. El atornillador tiene un portapuntas hexagonal de 1/4" de cambio rápido, donde ponés la punta Phillips, la torx o el dado magnético para autoperforantes. La llave tiene un cuadrante donde va un tubo, igual que en una llave crique.

  • No es un torquímetro: no sirve para dar un apriete exacto.
  • No es un taladro: el atornillador de impacto toma puntas hexagonales y no tiene mandril para mechas comunes.
  • No es un atornillador para placas de yeso: no trae tope de profundidad.
CaracterísticaAtornillador de impactoLlave de impacto
EncastreHexagonal 1/4"Cuadrado 3/8", 1/2", 3/4" o 1"
AccesorioPuntas y dados hexagonalesTubos de impacto
Torque en este catálogo113 a 280 Nm271 a más de 2.000 Nm
UsosMadera, autoperforantes, tirafondos, perfileríaRuedas, suspensión, bulones de estructura, maquinaria
TamañoCompacto y livianoDesde compactas hasta casi 6 kg

Más detalle: Qué taladro inalámbrico comprar para la casa.

1. Qué vas a ajustar: tornillos o tuercas

Es la primera decisión y define la herramienta. Si trabajás con tornillos para madera, autoperforantes en perfilería o tirafondos de techo, va un atornillador de impacto de 1/4". Si trabajás con tuercas y bulones (ruedas, suspensión, estructuras metálicas, maquinaria), va una llave de impacto con tubo.

Del lado de los atornilladores, uno de 170 a 230 Nm, como el DeWalt DCF7871D2 o el Stanley SBI811B, alcanza para tirafondos de techo, autoperforantes en perfilería y tornillos largos en madera. En tornillos chicos importa más poder bajar la fuerza: el DeWalt DCF860B tiene 3 modos y el Milwaukee 2953-20, 4, para no pasar la cabeza ni rajar la madera. La regla es simple: tornillo, atornillador; tuerca, llave.

Si querés sacar ruedas con un atornillador de impacto

Con un adaptador podés montar un tubo, pero el encastre de 1/4" y el torque no están pensados para tuercas de rueda. Para eso va una llave de 1/2".

2. Qué encastre necesitás: 3/8", 1/2", 3/4" o 1"

En la llave de impacto, el tamaño del cuadrante va de la mano del torque y del tamaño de tuerca que vas a mover. Si no sabés cuál, 1/2" es la que cubre más trabajos; las de 3/4" y 1" se justifican cuando las tuercas son de camión o de maquinaria. Así se reparte:

  • 3/8": mecánica liviana y lugares chicos, como el vano motor.
  • 1/2": la más versátil. Saca ruedas de autos y camionetas y sirve en taller y en montaje de estructuras metálicas.
  • 3/4": camiones, colectivos, maquinaria agrícola y vial, bulones grandes. Por ejemplo, la DeWalt DCF897B, la DeWalt DCF964B o la Milwaukee 2864-20.
  • 1": trabajo pesado de flota y transporte. La Milwaukee M18 FUEL 2867-20 está pensada para reemplazar equipos neumáticos y con cable de 1".

3. Cuánto torque necesitás (en Nm)

El torque se mide en newton metro (Nm). Muchas fichas de origen lo dan en ft-lb (libra pie): multiplicá por 1,356 para pasarlo a Nm. Milwaukee, por ejemplo, declara para la 2767-20 1.000 ft-lb de ajuste y 1.400 ft-lb de aflojado, que son 1.356 y 1.898 Nm.

Muchas llaves informan dos valores, el de apriete y el de aflojado, que es mayor porque aprovecha el golpe para despegar tuercas oxidadas o pasadas de ajuste. Para comparar dos llaves, compará el mismo dato. Para ruedas de autos y camionetas suele alcanzar una de 1/2" de torque medio, como la Milwaukee 2962-20 (881 Nm de aflojado) o la Stanley SBW920B (370 Nm, 650 Nm en reversa); para camiones y maquinaria entran las de 3/4" y 1". Si tu trabajo es más que nada desarmar, mirá el torque de aflojado; si es montar, el de apriete.

4. Cómo vas a controlar el apriete

En gomería hay un detalle que no se negocia: la llave sirve para aflojar y arrimar, pero el apriete final de las ruedas se da con torquímetro, al valor que indica el manual del vehículo. Una llave de impacto a fondo puede pasar el torque y tensar de más o dañar los espárragos.

Para trabajar con más control, varias llaves traen modos que limitan la fuerza. En el modo Precision Wrench de la DeWalt DCF900, según su manual, la llave aprieta a 820 rpm hasta que empieza el impacto y hace una pausa de 0,75 segundos antes de seguir, para reducir el riesgo de apriete excesivo. En la Milwaukee 2962-20, el modo 4 corta solo al llegar a un apriete a mano de no más de 35 ft-lb (unos 47 Nm). El manual de DeWalt también avisa que el torque real cambia con la carga de la batería, el tamaño del tubo, el diámetro y el estado de la rosca del bulón y el tiempo que mantenés el gatillo.

«Las llaves de impacto no son torquímetros. NO USE esta herramienta para apretar sujetadores a pares de apriete específicos.»

Texto oficial: Manual de instrucciones DeWalt DCF900 (consultado el 29/10/2026)

5. Qué tubos y protección vas a usar

Con una llave de impacto usá siempre tubos de impacto, no los de un juego manual. DeWalt lo pide en el manual de sus llaves: los accesorios que no son de impacto pueden romperse con los golpes, y hay que revisarlos antes de cada uso para ver que no tengan rajaduras. En el cuadrante vas a encontrar anillo de fricción, que permite cambiar el tubo rápido, o pin de retención, que lo traba en el cuadrante; la DeWalt DCF897B trae los dos.

Usá anteojos y guantes, y protección auditiva si vas a estar un rato: el manual de DeWalt indica protectores auditivos porque la exposición al ruido puede causar pérdida de audición. Con las llaves de alto torque sostené firme la máquina y mantené los dedos lejos del tubo. Por eso conviene comprar los tubos de impacto junto con la llave.

Cómo darte cuenta de que una llave de impacto no te va a alcanzar

Si te pasa alguna de estas cosas, la herramienta o la forma de usarla no es la adecuada:

  • La ficha da un solo número de torque y no aclara si es de apriete o de aflojado.
  • Estás comparando una llave en ft-lb con otra en Nm sin convertir.
  • Querés sacar ruedas con un atornillador de 1/4" y un adaptador.
  • Necesitás dar un apriete exacto y pensás hacerlo con la llave, sin torquímetro.
  • Vas a trabajar en el vano motor con una llave de 1/2" larga: para espacios chicos va una de 3/8" compacta.
  • Usás tubos de un juego manual, o tubos con rajaduras.
  • La batería está casi descargada: el manual de DeWalt aclara que el bajo voltaje reduce el par de apriete.

¿Cuál te conviene?

Elegí por lo que vas a hacer más seguido, no por el número más grande de la caja. Si ya tenés baterías de una plataforma (Milwaukee M12 o M18, DeWalt 20V, Stanley V20), conviene comprar la máquina sola de esa línea. Consultanos por WhatsApp qué modelo te sirve con tus baterías; entregamos en CABA y alrededores.

  • Atornillás madera, techos o perfilería: atornillador 1/4". Milwaukee M12 FUEL 3453-20 si buscás algo chico; DeWalt DCF860B si querés más torque.
  • Sacás ruedas en casa o en una gomería chica: llave 1/2" de torque medio, como la Stanley SBW920B o la Milwaukee 2962-20.
  • Gomería o taller con trabajo pesado: Milwaukee 2767-20 o DeWalt DCF900B, de 1/2" alto torque.
  • Taller mecánico: una 3/8" compacta, como la Milwaukee 2554-20, más una de 1/2".
  • Camiones, maquinaria o estructura pesada: 3/4" o 1", como la DeWalt DCF897B o la Milwaukee 2867-20.

Preguntas frecuentes

¿Puedo sacar una rueda con un atornillador de impacto?

No es lo indicado. Con un adaptador podés montar un tubo, pero el encastre de 1/4" y el torque no están pensados para tuercas de rueda; para eso va una llave de 1/2".

¿Qué llave de impacto necesito para sacar ruedas de auto?

Una de 1/2" de torque medio suele alcanzar para autos y camionetas. El apriete final hacelo siempre con torquímetro, al valor del manual del vehículo.

¿Qué diferencia hay entre torque de apriete y de aflojado?

El de aflojado es la fuerza máxima que la llave aplica para soltar una tuerca y suele ser más alto que el de apriete. Al comparar modelos, mirá el mismo dato en los dos.

¿Sirve un atornillador de impacto para placas de yeso?

Funciona, pero para placas es más cómodo un atornillador con tope de profundidad, que deja todos los tornillos a la misma altura. Si usás el de impacto, trabajá en el modo de menor fuerza.

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